2EDGKBM-5.08 Tengiblokk af gerð viðbót

XC2EDGKBM-5.08
Tengiblokkir verða oft fyrir bilunum við notkun, svo sem slæmt samband. Til að koma í veg fyrir þetta mæla tæknimenn XC með eftirfarandi:
1. Samfelluprófun: Þetta er almennt ekki innifalið í staðfestingarprófun flugstöðvaframleiðenda, en notendur biðja oft um samfellupróf eftir uppsetningu. Þess vegna er mælt með því að framleiðendur bæti við 100% samfelluprófum-fyrir-punkta fyrir ákveðnar lykilgerðir.
2.Momentary Power Loss Testing: Sumir tengiblokkir eru notaðar í kraftmiklu titringsumhverfi. Tilraunir hafa sýnt að það að athuga aðeins kyrrstöðu snertiviðnám er ekki nóg til að tryggja áreiðanlega snertingu við kraftmikil skilyrði. Tengi með viðunandi snertiviðnám gætu samt orðið fyrir tímabundnu aflmissi meðan á titrings- og högghermiprófum stendur. Þess vegna ætti að framkvæma 100% kraftmikla titringsprófun fyrir tengiblokkir með miklar áreiðanleikakröfur til að meta áreiðanleika snertingar.
3.Eins-Hole Separation Force Testing: Einstök-aðskilnaðarkraftur vísar til kraftsins sem þarf til að færa snertihlutana úr kyrrstöðu í hreyfanlegt ástand á meðan þeir eru í snertingu. Það er notað til að einkenna snertingu milli pinna og fals. Tilraunir sýna að ófullnægjandi einhleyp-aðskilnaðarkraftur getur valdið tímabundinni truflun á merkjum við titrings- og höggálag. Mæling á stakri-aðskilnaðarkrafti er skilvirkari en að mæla snertiviðnám þegar áreiðanleiki snertingar er kannaður. Jafnvel þó að snertiviðnámið uppfylli kröfurnar gæti einhlaða-aðskilnaðarkrafturinn samt verið utan umburðarlyndis. Þess vegna, auk þess að þróa nýja kynslóð sveigjanlegra, stöðugra og áreiðanlegra snertihluta, ættu framleiðendur að forðast að nota sjálfvirkar innsetningar- og útdráttarkraftprófunarvélar fyrir fjöl-samtímisprófanir á lykilgerðum. Þess í stað ættu þeir að framkvæma 100% punkta-fyrir-punkt staka-aðskilnaðarkraftathugun á fullunnum vörum til að koma í veg fyrir tímabundnar merkjatruflanir sem stafa af losun einstakra hola.